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▼ [FIRE][投資][時事ネタ]東証株価指数（TOPIX）3,900超え・メイン証券口座評価額1億円超え

近年の超大型データセンター投資案件でDRAMやNANDフラッシュメモリ高騰を受けて上昇が続く韓国総合株価指数（KOSPI）が好調で、気が付くと東証株価指数（TOPIX）も大台の3,900を超えているニュースが流れていた。すごいな。

• 東証大引け　日経平均は4日続伸、最高値　根強い日本株の先高観で　TOPIXも高値更新 - 日本経済新聞

TOPIXは4日続伸した。終値は58.34ポイント（1.50%）高の3938.68だった。月間では1978年1月〜79年1月以来47年ぶりに11カ月連続で上昇した。JPXプライム150指数は3日続伸し、19.50ポイント（1.21%）高の1627.73で終え、最高値を更新した。

日経平均株価が力強く上昇している局面では、いつメン（ユニクロとか孫正義とか半導体製造装置メーカーなど）しか騰がっておらず置いてけぼり感があって、今日のようにTOPIXや東証スタンダード指数が強い日の方が、僕ら個人投資家にはホクホクであろうと思われる。JPXプライム150指数はもう誰も覚えてないし、そのうち忘れられて行く予感しかない。

僕もメイン証券口座のSBI証券を確認してみたら、額面で1億円に到達していた。もしかしたら以前から1億円に到達していた可能性もある。相場を毎日見てると消耗するし、気絶投資家なので……。現金化してETFに資金移動させる候補の個別株リストのうち10銘柄は昨年末に手放し、残り17銘柄のうち3月一括配当を待ってまだ握ってるタカノ（7885 ）やAREホールディングス（5857）が株価上昇しているようだ。何が材料で動いているのか全然わからない。株価は雰囲気で決まっている。手放した10銘柄も株価が大きく上昇している可能性はあって、見たら後悔しそうなため銘柄ニュースを視界に入れないよう心掛けている。

近年は暴落相場で入金して100万円-300万円の大きな買いポジションを持って気絶放置しておく程度の売買しかやって来なかったし、そんなハイリスク行動やってても自分は指数に勝てないので、個別株投資はオワコン感が強い。指数に勝てるって言ってる人の9割はフカシだと思ってる。稀にトレードの天才だとか運よくテンバガー・ハンドレッドバガー引いて指数に圧勝できる人も居るだろう。だから1割くらいは実在する。

待機資金の使いどころ

先に書いたとおり、2025年末に10銘柄を現金化（およそ450万円）し、NISA成長投資枠でインド投信を年初一括240万円買付して残った200万円ちょっとが待機資金として存在する。

TOブックス（500A）や東映アニメーション（4816）が買い場のような気がして投資をしたい気持ちもあったが、それ以上にリタイア後の現預金の減り具合がひどくて、出金して現預金口座の方へ移動させる必要もありそうだからこのまま待機させておく。

給与キャッシュフローの完全シャットアウトと税金・社会保険料のダブルパンチ、本当につらい。耐える年なんだ来年から軽くなるんだと考えることで何とか正気を保っている。

▼ [FIRE][Web][雑記]ファイナンス掲示板の治安、世界のビール博物館 大名古屋ビルヂング店

ヤフー辞めすぎジャパン事件の真相を追うべく我々はアマゾンの奥地へと向かった……訳ではなく、昔の同僚から誘ってもらって名古屋で開催された飲み会に参加してきた。世間的には3連休前らしい。もう僕は100連休を超えてるから世間一般の感覚がわからなくなっててすみません。引くほど現預金が減って行くから、しっかり計画しないでカッとなって実行するFIREはおすすめしません、マジで。

辞めすぎジャパンの詳細な数字は書くべきではない情報の気がするから書かないが、僕の仲良かった人も続々と退職しているようで寂しい気持ちはあった。中には次の転職先が決まっていないけど取り敢えずで退職金の割増しに乗っかっておく方針で辞めて行く人もまぁまぁ居るようだ。そりゃ貰える機会を時限で区切られたら仕方ないよね。例え20代30代若手社員の賞与原資を削って受け取る退職金であってもこの先の人生で必要な当座資産を貰っておく決断をした人のことは責められない。何でもいいけど「辞めすぎジャパン」って『焼きたて!! ジャぱん』みたいで響きが気に入ってます。

幹事をして誘ってくれた人が、かつてはYahoo!マップやYahoo!カーナビといった位置情報系サービスを一緒に開発した間柄で、現在はYahoo!ファイナンスを担当していることもあって、僕も熱心なYahoo!ファイナンスいちユーザーとして応援する気持ちを伝えてきた。広義の推し活かこれ。VIP倶楽部には加入しているか聞かれたけど、すみません現状VIP倶楽部にもLYPプレミアムにも加入していないし恐らく一生加入することはありません……。YouTube動画で日本語版だけ治安対策としてコメント欄が閉じられているのを最近知ったこともあって、かつての2ちゃんねるのような掃き溜め状態のカオスさがファイナンス掲示板の良さであり、株価が下がると「機関の空売り！」と陰謀論が全開になったり、四六時中LINEオープンチャット詐欺への誘導で溢れている面白さをYahoo!ニュースのヤフコメのように清浄化しないで欲しいと主張しといた。でも一般のユーザーにしてみれば清浄化された方がいいのかも知れん。難しい問題だね。

会場だったお店の世界のビール博物館、前にグランフロント大阪店に行ってイマイチだった記憶があるなと掘り起こしてみたら乞食友情リンク提供者と13年前に一緒に行っててやっぱりイマイチだったって感想だったんだな。今日の店員さんもビアサーバーの使い方イマイチで印象良くなかった。ビールを売りにしてる店でこれは無い。ただ、これは厄介ビールオタク観点の評価であって、コースで提供されたフード類とかは可もなく不可もなくでした。ソーセージおいしかった。13年前の日記を読み返すと今はもう無くなったパナソニック赤字じゃぶじゃぶセンターや、ニューミュンヘンの唐揚げをdisったら説教されたこと、うろ覚えだけどモンエナ試供品を両手から溢れるほど押し付けられて帰りの新幹線がクソ重かった怒りなどが思い出された。「乞食友情リンク」をGoogle先生のAIが学習しちゃったの面白すぎるでしょ。

▼ [健康]奥歯で噛み過ぎずウサギやリスのように噛む生活をやる

これまでのあらすじ

• 左の歯で噛み過ぎと言われて右だけで噛む生活をやる

取り敢えず今日から3日間、意識して右の歯だけで噛むよう徹底して、その後に普段どおりに噛む生活に戻して改善したかを来週報告するよう指導され、改善していたらいつもの歯のクリーニングをやりましょうと次回の予約を取ってこの日は何も処置せず完了。

改善していなくて今後の指針

結局右の歯だけ噛むようにしても改善せず、それはそれとして虫歯も歯周ポケットも問題ないから歯のクリーニングはやっておこうねとチュイイイインと音が響いて怖い例のアレを施術してもらった。

歯科医の先生は一眼レフカメラで撮影した僕の歯をしかめっ面で眺めてウームと考え、「おそらく普段から奥歯で強く噛むのがクセになってんだ」と暗殺者一家のようなことを言った。こわい。

一応今後の方針を2つ示して僕に選ばせてくれて、

• 奥歯だけ使い過ぎで擦り減ってしまったエナメル質を形整えて被せ物をする。
  • これやると痛みや違和感は消えて改善する可能性はある。
  • ただし虫歯や歯周病の治療でないため保険適用外となり13-14万円くらいかかる。あまりおすすめしない。
• 綺麗なままほとんど使われていない真ん中の方で噛むようクセを修正する。
  • 奥歯で強く噛んでいる人は早食いの傾向があり、真ん中で噛んで味わうのが下手だから苦痛を伴う可能性がある。味覚が変わってしまうかも。
    • もしかして僕がバカ舌だったのってこれが原因……。
  • 「真ん中で噛むって具体的にどういうイメージですか？」って質問したら「動物園の中継なんかでウサギやリスが一生懸命に細かく噛んでるでしょ？　アレよ」と解説された。

ほなアレしてみますわ～と考えを伝えて、ウサギやリスのように噛む生活をやって行くことにして、次回の定期検診を3ヶ月後に予約して一旦は治療（指導？）完了となった。

たしかに真ん中で噛むようにしていると痛みは全く感じないけど、なかなか難しい。幸い会社員を永久退職して歯科に通うのは以前より簡単になったため、なるべく3ヶ月ごとの検診も継続して受けられるようがんばろう。動物園でも行ってウサギやリスを眺めて参考にしようかな。

▼ [FIRE][投資]e-Taxで令和7年（西暦2025年）の確定申告を送信した

2025年10月をもって会社を退職した（再就職の予定もない）ため、令和7年（西暦2025年）は年末調整を実施していない。

今までワンストップ特例制度で適当にやってきた自治体へのふるさと納税も、最後の機会だし確定申告やってみるかと、手元にマイナンバーカードを用意して、iPhoneでマイナポータルとe-Taxを行き来しながら四苦八苦しながら送信した。結論から言うと二度とやりたくない。

送信内容

給与所得とか大公開時代になっている気がしなくもないが、もう二度と会社員はやらないので気にせずメモしておきます。術式の開示をしておくと来年以降の運用成績が増えるかも知れないし。ほんまか？

• 給与所得
  • 収入金額
    • 7,562,963円
  • 所得金額
    • 5,706,666円
• 上場株式等の譲渡所得等
  • 収入金額
    • 10,367,100円
  • 所得金額
    • 3,140,700円
• 上場株式等に係る配当所得等
  • 収入金額
    • 1,730,100円
  • 所得金額
    • 1,730,100円
• 寄附金控除等
  • 控除額
    • 82,000円（西条市：51,000円、東御市：33,000円）

感想

結局マイナポータルで連携先サービスの証明書読み込み状況リストのような画面から始まったが何が何だかわからず無視してe-Taxにアクセスして画面で言われるままに入力して行った。マイナポータルの画面は最後まで何だったのか理解していない。

退職後に届いた源泉徴収票のカメラ読み込みでほぼ給与所得の申請が終わったのは感動した。住所情報がOCRで上手く読めなかったのか、一部手修正は必要だった。

特定口座年間取引報告書の申請そのものは、SBI証券でダウンロードできたPDFとe-Taxの見本を比べながらのポチポチ入力で、それほど迷う要素はなかった（実際のPDFと見本とで一部レイアウトが異なっていたところは少し迷ったのと、開設済みだけどここ数年間は一切使っていない信用口座の譲渡金額や税金を敢えて「0円」として入力が必要なところに少し詰まった）。e-Tax自体はよくできていると感じた。そもそも源泉徴収ありの口座だし、申請しなくて良い気もするが1回くらいやってみようの気持ち。サブで持っているSMBC日興証券の方はNISA口座運用のみだから、入力は要らないはず。多分。

マイナ保険証を使っているからか、医療費控除の欄はマイナンバーカード情報から勝手に入力された。

Amazonのふるさと納税で実際に寄附した自治体情報をXMLでダウンロードできる機能があって「オッ、便利だな～」と感心したら、2025年6月までの寄附分（自分の場合は西条市が該当）はXMLに含まれなくて、自治体から届いた証明書の情報をe-Taxにポチポチ入力せねばならず「何でだよ」と机を叩きそうになった。2025年8月に寄附した東御市の分はXMLファイルをアップロードしてそのまま完了できた。

送信完了後に「公金受取口座におよそ18万円還付されます」といった情報が表示され、それなら苦労してポチポチやった甲斐も多少はあったのかなと思ったが、今年からはふるさと納税はやらないと決めているし、再就職の意向もない（給与所得は発生する予定がない）ため、株式の譲渡所得と配当所得から勝手に引かれる分の税金だけ発生して、次年度からは何も確定申告せずに済ませたいなぁ。

そういえばe-Taxの画面ポチポチして行く流れの途中に退職金に関する何やらがあって、もし退職金上乗せ扱いでネクストキャリアが支援されていたらここに豪快な金額を入力していたのかもな～と切ない気持ちになった。はぁ。

▼ [FIRE][投資][雑記]スイフトRSt新車購入から9年経ち4回目の車検を通し令和最新アルトに驚愕した

新車購入から9年、前回車検時から2年経過したスイフトRSt（DBA-ZC13S）を4回目の車検通した。

走行距離は51,300kmちょっとのため、直近2年で増えた分を年間に均すと7,000kmちょっと走ってるようだ。会社員を引退したこともあり、利用機会が増えるのに比例して日々の走行距離も長くなっている。

今回の車検費用もろもろ14万円くらいをクレジットカードで支払い、毎月の給与キャッシュフローがあった今までは「自家用車の維持費は高いけどこれくらいは仕方ないなぁ」と許容できたいたが、さすがに労働収入ゼロで「こんな感じで出費がかさんで行って大丈夫なのか」という不安と、それはそれとしてNISAの日（2/13）にTOPIXが3,800pt超えてた記念に証券口座を確認したら思ったよりホクホクだったこともあって「何とかなるっしょ～」の楽観的な気分と両方そなわり最強に情緒不安定だった。FIREした知り合いなんておらんから適性支出がわからねぇ……。とりあえず新車を購入できる状況じゃないよね……。ネクストキャリアが支援されていれば買えたけどね。

そういえばスズキのディーラーでもジムニーノマド（5ドアモデル）のMT車も発注再開していて、「ただし買う権利が貰えるかは抽選になります」という話だった。さすがにそんなオプーナ気分で発注したくないわ。

代車の令和最新（9代目）アルトに驚愕

車検の予約を申し込んだとき「いま代車が出払っていて、試乗車として準備中のクルマでもいいですか？」と聞かれ、僕は別に店舗と家を往復するだけだから「何でもいいです」と返事したら、ピカピカの新車で9代目アルトが渡された。まだ走行距離200kmくらいで、ダッシュボードはカーナビ取付前で配線が剥き出しになっていた。前回の車検時に用意された代車が20万km以上走り込んでいた8代目アルトだったこともあって、ギャップがすごい。

• 相変わらず700kg前後の車重とCVTの加速感で気付くと50-60km/hに達している。ぬるっとスピード出てて若干こわい。
• 車内スペースを重視したクルマによくあるクラッチみたいな足踏み式サイドブレーキではなく、ちゃんと座席の横にあるサイドブレーキ。こういうのでいいんだよ。むしろ、おじさんにはこういうのがいいんだよ。
• 業務用でなく試乗用にされる予定だからか、アイドリングストップがONのままになっていて、ちょっと嫌だった。
  • 右折待ちでストンとエンジンが止まるのが苦手なのよね。
• フロントウインドウが立っているからか、めちゃくちゃ視界がいい。運転しやすい。
• ウインカーの音がピコピコと安っぽい。
• ハンドルは正直ダルなので、8代目アルトの方が好きだった気がする。この個体はまだ走行距離が少ないことも影響してるんかな。知らんけど。
• スピードメーターに「止まれ」とか出てきて「何これ！？」って驚いてたら標識認識機能なるものが搭載されているらしい。令和最新の軽自動車にはこんな装備まで付いているのか……。
• 5人フル乗車が不要な生活だったら、マジで下駄車としてこれ1台で十分ですよ。インフレの進んでる令和の時代に車両価格が100万円切ってるっておかしくない？　EUがBEVゴリ押しをしてなかったらスズキとダイハツとホンダの軽自動車が新興国で覇権とってたでしょ。
  • アイドリングストップが効いてるのかマイルドハイブリッドシステムが効いてるのか不明だけど燃費はメーター読みで24km/Lでした。本当にBEVって世の中に必要か？　いや国によっては必要なんだろうけど。
• 令和8年現在のベーシックカーって凄いんだなぁと驚きました。こんな燃費で軽自動車税も安いと来たら、普通に欲しくなるわ。

▼ [投資]20万弱の「エアトリポイント」が錬成された

死蔵ポイント紹介シリーズ。というか投資失敗紹介シリーズかも知れない。

株主優待で旅行サービス「エアトリ」の「エアトリポイント」が195,800錬成された。

これまでのあらすじ

プレミアム優待倶楽部の優待を目当てにエアトリの株主になりビールを貰ったりして喜んでいたものの、コロナ禍の業績悪化で優待が改悪されて電子カタログからの選択ではなく「エアトリポイント」への変換にしか使えなくなっていた（このため塩漬け銘柄入りし、優待日記も記録されなくなっていた）。

で、この優待そのものが廃止される運びとなり、2026年2月中に変換しておいたくださいねと株主向けの案内があったため、変換した。

保有銘柄としてのエアトリは数年前に損出しを実施した時が底値だったのか、2025年末に見たときは見た目上は含み益になっていたはず。あくまで見た目上は。最初に買った時から見たら損してます。50万円は損切りしたから、20万円相当の旅行サービスポイントが付与されたところで、そらもう焼け石に水よ。

使い道

特例措置みたいな感じで有効期限は3年間あるようだが、使い道あまり思い付かない。

• エアトリポイントについて - 国内航空券ご利用ガイド - エアトリ

航空券やパッケージツアーに使えるみたいだから、新潟方面の会社（ハードオフとか）の株主総会へ行くときに使うのがいいかな。リーガロイヤルホテル新居浜を訪ねるための足代にする使い道もワンチャンある。

気が付いたら有効期限が切れてしまうルートが一番あり得る気はしている。桐谷広人さんみたいに何が何でも優待を使い切るモチベーションが無くなりつつある。

▼ [FIRE][時事ネタ]第51回衆議院選挙2026の雑感

• 【衆議院選挙の全議席確定】自民党が戦後最多316議席・中道改革連合49・維新の会36・国民民主党28 - 日本経済新聞

第51回衆院選は9日午前、465の全議席が確定した。自民党が316議席を確保し、単独で定数の3分の2を上回った。ひとつの政党が獲得した議席数としては戦後最多になった。立憲民主党と公明党が結成した「中道改革連合」は49議席に減らして惨敗した。

• 昨日は愛知県の知多半島でも、積もりはしないけど雪やみぞれが舞う中での投票日だった
  • 本当にこの時期に選挙やる必要があったかは疑問
  • 投票率は高かったようなので、関心を持つ有権者は多かったのだろう
• 「解散に大義が無い」のは本当にその通りで、高市早苗氏が大統領選や首長選よろしく「疑似直接選挙」のような呼び掛けをしたのは良くない
  • 高市政権の誕生から解散までを評価する要素が外交と政権枠組みの変更くらいしか無くて、公明党と離れたプラス面と、維新と組んだマイナス面だと、トータルでマイナス評価の方が大きくなる
  • 僕は令和で首相を務めた人の中では岸田文雄氏を最も評価していて、菅義偉氏を最も評価していない、高市さんは今のところ緊縮財政志向だった菅さん石破さんよりはマシ、くらいの評価
  • 高市さんのバイク・スポーツカー好きやドラム外交が若者にもウケてるようで、輸送用機器やコンテンツの輸出には熱心そうではあるけど、じゃあ新車登録から時間の経った自動車税を安くしてくれるとか、若者がライブに行き易い施策をしてくれるかと言うと、そういう国内の文化的な育成面には興味が無さそうに見える
  • まぁ今までの解散総選挙だって大義といえる大義はあんまり無かったんだと思うけども
• 中道の自滅と評する向きが多いし実際それはそうなんだろうけど、個人的にはそれ以上に中国共産党のゴールアシストじゃないかなぁ、と思っている
  • 首相が変わった途端に態度を硬化させたから同情票みたいなものが集まったんじゃないか
  • 岡田克也氏が落選したのなんかは象徴的だよね
  • 「お前が始めた物語だろ」の野田佳彦氏が手のひら返して消費税減税を訴えたり、軽減税率とかいう複雑な仕組みをつくった公明党が食品のみ恒久減税とさらに複雑怪奇なこと訴えてるのは不快だから支持されないのは仕方ないですね
• 自分は変わらず比例で国民民主党に入れた
  • 略称「民主党」で書いて投票しても按分されなくなった、嬉しい
  • もう僕は現役会社員ではなくなってるから、実は国民民主党を支持する積極的理由は無いのかも知れない
  • 国民民主党があまり伸びなかったのは同じく現役労働世代を重視するチームみらいにも票が流れたのかな
• 僕自身は憲法の修正をタブー視していじれない国よりも、改憲なり加憲なりで国民が自分たちで修正できる国である方がいいと思ってます
  • ただヤバイ修正案なら国民投票で否決されて成立しないから大丈夫、とする主張は本当なのかなぁと心配ではある
  • これ否決されても「成立するまで信を問うのを繰り返す」ができちゃうんじゃないのかね、もう維新が「大阪都構想」で実践中ですよね
  • 何で維新と組んでるんだろう、入閣で協力しない維新とじゃなく、社会保険料を真剣に議論するべく経産相や厚労相なりで迎え入れて国民民主党やチームみらいと組んだらいいんじゃないか
  • 組織的な国保逃れに対して納得いかない気持ちを持っており、どう考えても社会保険改革を議論するのに相応しくない維新との連立（と言ってるのに閣僚を出してないよくわからない協力関係）を解消してほしいし、その上で改憲なり加憲なりは超党派で議論してほしい